Горячая поковка при массовом производстве
Поковки применяются в различных отраслях промышленности. Для изготовления деталей больших размеров с большим весом чаще всего применяется горячая поковка, которая обладает многими преимуществами перед холодным методом обработки металла. Этим способом изготавливают заготовки весом до 300 тонн.
Современное оборудование и технологии обеспечивают точные характеристики металла и минимизируют дефекты в процессе отливки и ковки. Поэтому, процент брака очень низкий, что позволяет все болванки использовать для производства деталей.
Преимущества
Горячий металл – гибкий, пластичный, легко деформируется и легко поддается обработке. Поэтому горячая ковка приобрела популярность и используется на всех литейных заводах не только в нашей стране, но и за рубежом. Среди главных преимуществ горячей поковки можно назвать такие, как:
- высокое качество;
- эффективность;
- производительность;
- надежность;
- доступная цена.
Применяются для малосерийного производства. Это намного выгоднее штамповки, которая используется при крупносерийном изготовлении болванок. Как правило, горячая поковка идет на изготовление деталей весом от нескольких килограмм до десятков тонн.
Для изготовления крупных поковок – это единственный способ добиться желаемого результата. Метод получил распространение и постоянно совершенствуется. Металл можно ковать до тех пор, пока он не примет нужную форму.
Выбор проката
На предприятиях выбор проката напрямую зависит от веса, назначения и вида будущей детали. Для болванок небольшого размера берут сортовой прокат круглой, квадратной и прямоугольной формы.
Если вес будущей детали до 300 кг, то здесь используют средний прокат и обжатые со всех сторон заготовки. Это позволяет делать детали с минимальным браком внутри и снаружи.
Слитки применяют в тех случаях, когда вес детали около 300 т. Это одни из самых тяжелых и металлоемких изделий, требующие сложного оборудования и мощных подъемных и обрабатывающих механизмов. Для ковки применяют ковочные молоты и гидравлические прессы, которые обрабатывают болванку до тех пор, пока она не примет окончательную форму.
На современных заводах устанавливают пневматические молоты, в которых вес падающей на болванку части достигает 1 000 кг. У паровоздушных моделей падающая часть весом 1–8 т. с их помощью куют большие болванки. Молоты различных типов наиболее эффективные для этой цели.
|
